mode_comment Vorbereitungen zur Beschlussfassung NVP

Die aktuelle Beratung des WUK befasste sich im Schwerpunkt mit der Fortschreibung des Nahverkehrsplanes (NVP). Die Kreisverwaltung stellte dabei die Ergebnisse der Beratung im ÖPNV-Beirat vor, erläuterte aktuelle Anpassungen im Entwurf und beantwortete Fragen der Ausschuss-Mitglieder. Erfreulich, die noch im ÖPNV-Beirat angekündigte Reduzierung der Wagen-Kilometer scheint vorerst vom Tisch zu sein. In der WUK-Sitzung wurde diese Aussage von Dr. Schönhardt korrigiert. Der Dezernent stellte klar, eine Reduzierung der Wagen-Kilometer ist nicht geplant. Im Gegenteil, es gab bereits Diskussionen in Richtung der 9 Mill. km. Eine Steigerung der Wagen-Kilometer wird allerdings insbesondere von den Möglichkeiten des Arbeitsmarktes beeinflusst. Auch für die HVB ist es schwierig neues Personal zu finden. So werden aktuell schon fast 2 Mill. km von Subunternehmen übernommen. Früher lag der Anteil bei der Hälfte der Kilometer. Von Seiten des BUND wurde auf die Problematik der „Barrierefreiheit“ bei den Harzer Schmalspurbahnen (HSB) hingewiesen. Dazu hatte unsere Fraktion angeregt, diese Thematik ausführlicher im WUK zu behandeln. Das Thema wurde bereits in der WUK-Sitzung am 26.11.2019 diskutiert. Damals hatte die HSB (Herr Klamt) zur Thematik Barrierefreiheit berichtet: „Die HSB ist an einer möglichen Umsetzung interessiert und arbeitet an der Machbarkeit.“ Schauen wir mal was daraus geworden ist. Weitere Diskussionspunkte waren die Spät-Linien im ländlichen Raum, der Wochenend-Verkehr und Stadt-Verkehr Quedlinburg. Zum Stadtverkehr Wernigerode wird es in der nächsten Beratung eine Vorlage geben. Hier gibt es inzwischen eine Verständigung der Beteiligten. Kritisch wurde die Verkehrsanbindung in Richtung Goslar diskutiert. Diese wird nur durch unseren Landkreis getragen. Trotz Ankündigungen aus Goslar, ist derzeit keine Bewegung der dortigen Verkehrsbetriebe zu erkennen. Zur Fahrplan-Erstellung gab es die Aussage, dass damit erst 2022 begonnen wird. Hier gibt es bezüglich der Abstimmung mit den Schulen, noch einen erheblichen Zeit-Bedarf. Die Fahrplan-Einführung soll dann im Dezember 2022 erfolgen. So jedenfalls die aktuelle Planung. Heute wurde eine überarbeitete Fassung des NVP vorgelegt. Am 07.09.2021 erfolgt dann die abschließende Behandlung des NVP im WUK. Am 22.09.2021 soll dann die Beschlussfassung im Kreistag erfolgen. Es gibt allerdings zwischen der Kreisverwaltung und einigen Fraktionen noch unterschiedliche Meinungen zu diversen Aussagen und Inhalten im NVP-Entwurf. Dies betrifft beispielsweise verbindliche Festlegungen zum Klimaschutz im NVP, den Haltestellen-Ausbau, die kostenfreie Beförderung von Fahrrädern oder die Thematik Barrierefreiheit. Da wartet noch viel Arbeit auf uns.